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国内首个三圆弧高环跑道汽车试验场建成

文章出处:未知 人气: 发表时间:2018-10-20 13:15
        2018年10月19日,江淮汽车场地试验能力建设迎来突破性成果---新港基地综合试验场一期高环跑道建成通车,将进一步强化江淮汽车试验验证能力。这也是国内整车试验场首个三圆弧高环跑道,对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。江淮汽车党委书记、董事长安进宣布高环跑道正式通车。
  中国汽车试验场协会秘书长杨瑞峰,肥西县党政主要负责同志,江淮汽车管理团队,建设单位相关负责人共同见证高环跑道通车。江淮汽车党委副书记王东生主持通车仪式。
  仪式上,随着安进董事长宣布高环跑道正式通车,现场礼花齐放,江淮乘用车、商用车、新能源车试验车型依次通过仪式现场,驶向高环跑道进行试验。
  江淮汽车、中国汽车试验场协会、肥西县政府、承建单位领导分别致辞,对高环跑道的建成通车表示热烈祝贺,高度肯定了试验场设计科学,将试验场与生产厂区完美结合,土地利用率极高,国内少见,技术水准高,在提升江淮汽车研发水平的同时,也必将带动相关产业发展和技术进步。
  作为江淮汽车“十三五”战略重点工程,新港基地综合试验场总投资4.5亿元,占地面积720亩,位于合肥市肥西县新港南区,充分利用新港基地周边的不规则区域,并与生产厂区嵌套式规划。该试验场分一期高环跑道和二期试验场综合性道路两期建设。
  目前建成通车的高环跑道占地约260亩,位于新港基地生产基地的四周,全长5.2公里,分为三个车道,最高时速可达160km/h。其设计采用国际主流的麦克康奈尔曲线,基于人体对于运动的六维敏感度设计而成。
  高环跑道整体规划因地制宜,首次突破国内试验场两圆弧的设计理念,规划设计为符合实际且合理的三圆弧高环方案,将承担着江淮乘用车、商用车、新能源车可靠性、耐久性试验验证任务,是江淮汽车场地试验能力建设的突破性成果,对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。
  汽车试验场作为汽车产品研制、质量控制的必要设施,是汽车企业打造成熟研发体系、提升自主研发能力的关键。拥有一个现代化的整车试验场,是衡量一家车企自主研发能力高低的重要标志。在汽车试验场中,高速环形跑道因其线形复杂、精度要求高成为最关键的部分。
  江淮汽车希望通过对车型更完备、更严格、更高水平的验证测试,为市场提供卓越品质的汽车产品,以不断满足人民日益增长的美好生活需要。

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